汽油发电机喷油泵供油量不均原因分析（二）

           (1)柱塞式喷油泵供油不均的诊断及调整方法

        柱塞泵的基本结构为Robert-Borch泵，但具体结构有些差异，因此又分为A型、AD型、B型、BD型和P型等。我国柴油发电机采用的是B型泵，柴油发电机的CA6110A和CY6102BQ型发动机采用的是A型泵，斯达一斯太尔91系列汽车装用的WD615型发动机采用的是P型泵，日本进口柴油发电机的中小型柴油柴油发电机大多采用A型泵。

        跃进NJ10 61柴油发电机车NJD433A型直列式四缸柴油发动机使用的A型柱塞式喷油泵，某一个缸的供油量达不到要求，是常遇到的情况。其供油不均的诊断与调整方法如下：

        ①额定油量的调整。在喷油泵专用试验台上，将调速器真空室中的真空度升至3. SkPa(355mm H2 0)，喷油泵转速为额定转速1800r/min，油量调节齿杆位置为1.85mm，各缸供油量调整在(10.4±0.2)mLl200次范围内，各缸供油量不均匀度不得超过3%。调整时，可松开调节齿圈上的锁紧螺钉，转动油量控制套筒，使油量控制套筒相对于调节齿圈移动。向左移，油量增大；反之，油量减少。