汽油发电机涡轮增压器烧红的故障案例

       故障现象：有一台柴油发电机因涡轮增压器损坏，更换新的涡轮增压器后，检查机油压力等各部均正常，工作30min左右，涡轮增压器的涡轮壳变得通红通红的。

       故障诊断：增压器涡轮壳材料为铸铁，柴油发电机正常排气温度下，涡轮壳根本不会出现发红现象，判定是该柴油发电机排气温度过高所致。一般而言，导致柴油发电机排气温度过高的主要原因有：柴油发电机排气门关闭不严；供油提前角过迟；柴油发电机超负荷运转。

        根据柴油发电机的工作情况，发现柴油发电机并未在超负荷条件下运转，检查气门间隙在规定范围，最后发现柴油发电机供油提前角过迟，这是导致该涡轮增压器涡轮壳被烧红的原因。

        故障排除：重新调整供油提前角后，故障现象消失。