汽油发电机PT燃油系统熄火困难的故障原因（三）

        引起柴油发电机熄火困难的原因较多，但其主要原因是燃油系统中喷油器计量孔前的油压偏高，超过了熄火油压所致。导致PT燃油系统柴油发电机熄火困难故障的原因有以下：

        第三，柴油发电机喷油器中间O形圈因破损而漏油。喷油器插入缸盖后，3只O形圈中的中间O形圈将缸盖中的油道分隔为进油道和回油道（上部为回油道）两部分。因柴油发电机进油道的油压高于回油道的油压，当中间O形圈破损后，柴油发电机进油道的油就会漏入回油道，从而增加回油道中的压力。当柴油发电机停机熄火时，回油道中的压力就会反压到进油道中来，使柴油发电机喷油计量孔前的油压不能及时降至熄火油压，从而发生熄火困难。熄火时间的长短视O形圈破损的严重程度而异。

        该故障发生后，很难判断是柴油发电机哪一缸的喷油器中间O形圈出现破损，需要逐渐拔出柴油发电机喷油器进行检查，直到找出原因。更换破损的O形圈时，应使O形圈在喷油器槽内正确安装、不可扭曲；装入缸盖前应涂上机油；一般来说，由于喷油器拔出并再次装入，若没有十分保险的措施，应重新调整柴油发电机喷油器的柱塞行程。