汽油发电机驱动组的修理（二）

      5)键槽或螺纹部位的磨损。

       (2) 柴油发电机凸轮轴凸轮磨损的特征凸轮轴凸轮的磨损特征如图9-21所示。由于凸轮顶峰附近磨损较大，所以用凸轮的最大高度来衡量凸轮的磨损程度。当凸轮的高度磨损量超过0.8~1. 0mm时，会产生以下故障：         1)气门开启时凸轮与挺柱、推杆的接触点由c点转移到c’点，相当于凸轮转动了一个角度妒，使得气门开启时间延迟，导致机配气相位超差。

        2)凸轮高度减小o值后，气门升程九也随之减少相应的数值，造成气门开启时间一断面面积减少（图中的阴影部分），使得气体通过阻力增大。

       结果是造成气缸新鲜空气吸进不足，废气不能彻底排除，产生过热故障，发挥不出最大功率，增加耗油量。

       (3)凸轮轴的检查与鉴定

       1)弯曲检查：将凸轮轴安装在车床上或v形架上，用百分表测量径向圆跳动量。径向圆跳动量大于0. 05~0.Imm时，说明凸轮轴已经弯曲，应予校直。测量多缸的凸轮轴，可将百分表测头抵在中间轴颈表面上，测量其径向圆跳动量，极限值应不超过0. 3mm，如图9-22所示。