汽油发电机润滑油路阀门失效的应急处理方法（

    大多数在机油泵的出油口处设置有一个限压阀（又称调压阀），其目的是用以限制机油泵的最大输油压力。在额定转速下，当机油泵流量大于需要时，机油通过限压阀流回油底壳。

    在机油泵工作正常、各部位配合间隙适当的情况下，通过调整限压阀可以起到提高或降低机油压力的效果。以黄河JN1171汽车装用的613 50柴油发电机为例，调整时先拧下限压阀上的封油螺帽、松开锁紧螺母，再用螺钉旋具转动调节螺钉，以改变限压阀的预紧力。旋进调节螺钉，机油调节压力升高；反之，机油调节压力降低。调整后，应及时将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。

    实践证明，机油压力过大或太小，与限压阀调整不当有关，而机油压力的波动，则与限压阀密封不严密，有泄漏现象有关。此时，可能是限压阀中的钢球（或圆形端面）与其阀座密封不严密，压力调节螺钉松动，阀门弹簧的弹力减弱等原因造成的。应逐项检查．加以排除。