小型发电机汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法（一

       汽缸体和汽缸盖裂纹的修理，应根据其破裂的程度、损伤的部位及自身修理条件和设备状况，确定其修理方法，常用的修理方法有五种。

       ①环氧树脂胶粘接  环氧树脂粘接具有粘接力强、收缩小、耐疲劳等优点，同时工艺简单、操作方便、成本低。其主要缺点是不耐高温、不耐冲击等，而且在下一次修理时，经热碱水煮洗后会产生脱落现象，需要重新粘接。所以，汽缸体和汽缸盖除燃烧室、气门座等高温区域外，其余部位均可采用这种方法进行修复。

      ②螺钉填补  这种方法适用于某些受力不大，强度要求小和裂纹范围较短（一般50mm以下）的平面部位，其修理质量较高，但较费工时。

       具体的填补工艺如下。

        a．在裂纹两端各钻一个限制孔，如图3-12所示中的1和2，以防止裂纹的继续延伸。