汽油发电机传动装置的结构

的发动机产生的动力，通过传动装置传递给发电机，以带动汽油发电机工作。传动装置的结构有多种：齿轮传动、链条传动、皮带传动及联轴器传动等。为了缩小体积，减轻重量，简化结构，减少调整及维修工作量。

       现代大都采用联轴器直接传动发电机，这是由于发动机的转速已大为提高，达到3 000～3 600r/min左右。可以直接驱动同步转速为3 000r/min或3 600r/min的发电机；但在老式中发动机的转速较低（一般只有2 200r/min左右），要拖动同步转速为1 500r/min的发电机就要变速。一般是通过皮带传动将输出转速慢下来（其传速比约为3:2）。故发动机的皮带轮小于发电机的皮带轮。